សិស្សសាលាពេញនិយមប្រើសេវារថយន្តក្រុង តែវិបត្តិកូវីដ១៩ ធ្វើឲ្យសេវានេះអាក់ខានទៅវិញ

អ្នកដំណើរចុះពីរថយន្តក្រុងសាធារណៈ កាលពីខែមីនា ឆ្នាំមុន ប៉ុន្មានថ្ងៃមុនសាលាក្រុងប្រកាសបិទដំណើរការសេវាដឹកជញ្ជូនមួយនេះ ដោយសារតែវិវត្តកូវីដ១៩។ បញ្ញា ឆព័ណ្ណ
អ្នកដំណើរចុះពីរថយន្តក្រុងសាធារណៈ កាលពីខែមីនា ឆ្នាំមុន ប៉ុន្មានថ្ងៃមុនសាលាក្រុងប្រកាសបិទដំណើរការសេវាដឹកជញ្ជូនមួយនេះ ដោយសារតែវិវត្តកូវីដ១៩។ បញ្ញា ឆព័ណ្ណ

រាល់​ព្រឹក​​ ថា ម៉េងស្រ៊ាន ចេញ​ពី​ផ្ទះរបស់​ខ្លួន​នៅ​ម៉ោង​៥ និង​៣៥​នាទីព្រឹក និង​​ដើរ​ប្រហែល​២០០​ម៉ែត្រ​ទៅ​កាន់​កន្លែង​រង់ចាំជិះ​រថយន្ត​ក្រុងសាធារណៈ ដែល​ត្រូវ​ចេញ​ដំណើរ​នៅ​ម៉ោង​៥ និង​៤០​នាទី ទៅ​កាន់​វិទ្យាល័យ​បាក់ទូក។ សិស្សវ័យ​១៧​ឆ្នាំ​រូប​នេះ ជិះ​រថយន្ត​ក្រុង​ចេញពី​ផ្ទះ​នៅខណ្ឌជ្រោយ​ចង្វារ​ទៅ​កាន់​ខណ្ឌ​៧មករា រៀង​រាល់ថ្ងៃ។​

​រថយន្ត​ក្រុងសាធារណៈ​បាន​ជួយ​សម្រួល​សេចក្ដី​ត្រូវ​ការរបស់​ ម៉េង​ស្រ៊ាន បាន​យ៉ាង​គាប់​ចិត្ត។ ក្នុង​នាម​ជា​សិស្ស​ ម៉េង​ស្រ៊ាន​ អាច​ជិះ​រថយន្ត​ក្រុង​ដោយ​មិន​គិត​ថ្លៃ បើ​មិន​អញ្ចឹង​ទេ​គាត់​ត្រូវ​ចំណាយ​ថ្លៃ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដោយ​ជិះ​តុកៗ (tuk-tuk)​ប្រហែល​៣០ ០០០​រៀល​។

​ យុវសិស្ស​រូបនេះប្រាប់ CamboJA កាលពីខែ​មុន​ថា ​រថយន្ត​ក្រុង​ភាគច្រើន​មក​ទៀងពេល ហើយ​ភាគ​ច្រើ​ន​មាន​សិស្ស​ជិះ ដែល​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​សិស្ស​អាច​និយាយ​គ្នា​លេង​បាន​។ ប៉ុន្តែ នៅ​ចុង​ខែ​មីនា កាលពី​ឆ្នាំ​ទៅ សាលា​រាជធានី​ភ្នំពេញ បាន​សម្រេច​ចិត្ត​បញ្ឈប់​ដំណើរ​ការសេវាដឹង​ជញ្ជូន​សារធារណៈ​មួយ​នេះ។

​រថយន្ត​ក្រុងសាធារណៈ​ចំនួន​៨១ ដែល​បាន​ប្រតិបត្តិការ​លើ​​ផ្លូវ​ចំនួន​១៣ ពាសពេញ​ក្រុង​ភ្នំពេញ បាន​ផ្អាក​ដំណើរ​ការ​នៅថ្ងៃទី២៨ ខែមីនា​ ពេល​ដែល​អាជ្ញាធរ​ក្រុង​បារម្ភ​ថា​រថ​យន្ត​ក្រុង​អាច​ធ្វើ​ឲ្យ​មាន​ចំនួន​អ្នក​ឆ្លង​កូវីដ​១៩ បន្ថែម​ទៀត​។

​ម៉េងស្រ៊ាន និយាយថា៖ «​ពេល​ខ្លះ ខ្ញុំ​នឹក​រថយន្ត​ក្រុងសាធារណៈ…​ខ្ញុំ​ស្គាល់​​មនុស្ស​ជាច្រើន​ ព្រោះ​ខ្ញុំ​តែ​ងតែជាអ្ន​ក​ទី​បួន ឬ​ទីប្រាំ​ ដែល​បាន​ឡើង​ជិះ​រថយន្ត​ក្រុង​នៅ​ព្រឹកៗ»។​

ក្រោយ​ពីមិន​មាន​វត្តមាន​រថយន្តក្រុង ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដោយ​ជិះ​តុក បានធ្វើ​ឲ្យ​​ ម៉េងស្រ៊ាន ជួប​បញ្ហា​លើ​ការ​ចំណាយ​ប្រចាំ​ខែ។ សិស្ស​វ័យ​១៧​ឆ្នាំ រូបនេះ​ជាកូន​ក្នុង​គ្រូសារ​មានធនធាន​មធ្យម នៅ​ខេត្ត​ព្រៃ​វែង។ គ្រួសារ​បានរំពឹង​ទុក​ថា​ ម៉េងស្រ៊ាង អាច​ធ្វើ​ដំណើរ​ដោយ​រថយន្តក្រុង​ប្រចាំថ្ងៃ​ មុនពេល​គិត​គូរ​លើ​តម្លៃ​សិក្សា និង​ការ​ចំណាយ​ប្រចាំថ្ងៃ​។​

ដោយ​សារ​ត្រូវ​ចំណាយ​លើ​ថ្ងៃ​ធ្វើ​ដំណើរ​ប្រហែល​៣០ ០០០​រៀល​ក្នុង​មួយថ្ងៃ បានធ្វើ​ឲ្យ ម៉េងស្រ៊ាន ខ្វះ​លុយ​សម្រាប់​ចំណាយ​លើ​ថ្លៃអាហារ​ប្រចាំថ្ងៃ។​

ម៉េងស្រ៊ាន លើក​ឡើង​ថា៖ «​វាពិតជាពិបាក។ ខ្ញុំត្រូវសន្សំលុយសម្រាប់ចំណាយ​លើថ្លៃ​ធ្វើ​ដំណើរ។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​តែកាត់​បន្ថយ​ថ្លៃ​អាហារ»។​

បើ​តាម​ ម៉េងស្រ៊ាន កន្លង​មក​ខ្លួន​ក៏​​ធ្លាប់​សាក​ជិះម៉ូតូ​ពីរ​បី​ដង​ដែរ ប៉ុន្តែចម្ងាយ​ផ្លូវទៅនិងមក​២២គីឡូម៉ែត្រ ធ្វើ​ឲ្យ​ខ្លួន​អស់​កម្លាំង ហើយ​ខាតពេលរៀន និង​អស់កម្លាំង​សម្រាប់​រៀន​សូត្រ​។

យុវសិស្សរូបនេះ​បន្ថែមថា៖ «ខ្ញុំ​អស់កម្លាំង​ខ្លាំង បើ​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​ យើង​អាច​អង្គុយ និង​មើល​មេរៀន​ប្រចាំ​ថ្ងៃ​​បាន»។​

កាល​ពី​ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០១៤ អង្គការ​ JICA ជប៉ុន និង​សាលារាជធានី​ភ្នំពេញ​បាន​បើក​ដំណើរ​ការ​សាកល្បង​ខ្សែ​រថយន្ត​ក្រុង​ពី​ច្បារ​អំពៅ ទៅ​កាន់​រង្វង់​មូល​ជ្រោយ​ចង្វារ​។​

បន្ទាប់​ពី​មាន​ការ​រអាក់​រអ៊ួល​ជា​ច្រើន​ដង សេវារថយន្ត​ក្រុង​នេះ​បាន​ពង្រីង​ចំនួន​រហូត​ដល់​១៨១​គ្រឿង ភាគ​ច្រើន​ជា​ជំនួយ​របស់​រដ្ឋាភិបាលជប៉ុន និង​ចិន។ ការណ៍​នេះ​បាន​បង្ហាញ​ថា​អ្នក​រស់នៅ​ក្នុង​ទីក្រុង​មាន​ចេតនា​បង់ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​យាន​ជំនិះផ្ទាល់​ខ្លួន​ និង​ងាក​មក​ប្រើ​សេវារថយន្តក្រុង​សាធារណៈវិញ។

របាយការណ៍​ឆ្នាំ​២០២០ ពីអាជ្ញាធរ​គ្រប់​គ្រង​សេវារថយន្ត​ក្រុង​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា​អ្នក​ដំណើរ​ពី​រ​លាន​នាក់​បាន​ប្រើ​ប្រាស់​សេវា​នេះ​នៅ​បី​ខែ​ដំបូង​ក្នុង​ឆ្នាំ​២០២០ ជា​មធ្យម​មាន​អ្នក​នៅ​ទី​ក្រុង​​១០ ០០០​នាក់​បាន​ជិះ​ជា​ប្រចាំ។​

លោក ឃ្លី នរៈ ប្រធាន​រដ្ឋាបាល​ នៃ​ការិយាល័យ​រដ្ឋបាល​រដ្ឋា​ករ​ស្វយ័ត​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ​រថយន្តក្រុង ​​ឲ្យ​ដឹងថា៖ «មុន​មាន​កូវីដ១៩ យើង​មាន​អ្នក​ដំណើរ​ប្រហែល​១០ ០០០​នាក់ ធ្វើ​ដំណើរ​តាម​រថយន្តក្រុង​រាល់ថ្ងៃ»។​

លោក​បន្ថែមថា៖ «យើង​សប្បាយ​ចិត្ត​ដែលមាន​សិស្សជា​ច្រើន​បាន​ប្រើសេវារថយន្ត​ក្រុង ក៏​ដូច​ជា​មនុស្ស​វ័យ​ចំណាស់​ផង​ដែរ»។​

លោកឲ្យ​ដឹង​ទៀត​ថា មន្ត្រី​ក្រសួងសុខាភបាល​បាន​ផ្ដល់​អនុសាសន៍​ឲ្យ​បញ្ឈប់​សេវារថយន្តក្រុង​ភ្លាមៗ ព្រោះថា​មាន​មនុស្ស​ច្រើន​ក្នុង​រថយន្ត និង​បិទ​សេវាសាធារណៈ​មួយ​នេះ។​

អ្នកជំនាញ​ផ្នែក​សុខាភិបាល​បាន​លើក​ឡើងថា​សេវាដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ ដែល​ពេញ​និយម និង​ប្រើ​ច្រើន​ក្នុង​ផ្នែក​សេដ្ឋកិច្ចនៅ​ប្រទេស​លោកខាងលិច អាច​ជាចំណែក​មួយ​ក្នុង​ការ​រាល​ដាល​វីរុស​កូវីដ១៩ ក្នុង​បណ្ដា​ប្រទេស​ទាំង​នោះ។​

លោក នរៈ មាន​ប្រសាសន៍ទៀតថា៖ «​តាំងពីពេល​នោះ​មក មិន​មាន​ដំណើរការ​ទៀតទេ…​យើង​ចង់​ដំណើរ​ការ​ឡើង​វិញ តែ​យើង​ខ្លាច…​ព្រោះ​អ្នកជិះ​អាចមិន​គោរពគោលការ​សុវត្ថិភាព និង​មាន​អ្នកបើក​បរ​តែម្នាក់​ផង ធ្វើ​ម៉េច​ឲ្យ​គាត់​គ្រប់​គ្រង​បាន?»។​

របាយកាណ៍​រដ្ឋា​ករ​ស្វយ័ត​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ​រថយន្តក្រុង​ ដដែល​បាន​បង្ហាញ​ថា​សេវានេះ​ ​រកចំណូល​បាន​៦៤៥ ៨៦​៣​ដុល្លារ​ពីការ​លក់​សំបុត្រ​ធ្វើ​ដំណើរ តែ​បាន​ស្រូប​ទាញ​អ្នក​ជិះ​មិន​គិត​ថ្លៃ​មាន​សិស្ស កម្មករ​រោងចក្រ និង​មនុស្ស​វ័យ​ចំណាស់ បើ​គិត​​ជាទឹក​ប្រាក់​មាន​ចំនួន​១,៥២ លាន​ដុល្លារ​។​

លោក នរៈ ទទួលស្គាល់ថា​​សេវារថយន្ត​ក្រុង​នេះមិន​រក​បាន​ប្រាក់ចំណេញ​ពីការ​លក់​សំបុត្រទេ ហើយ​មិន​រួច​ថ្លៃ​ចំណាយ​ផ្សេងៗ ដូចជា​លើ​ការ​បើក​ប្រាក់ខែដល់​បុគ្គលិក ជាដើម។ ប៉ុន្តែ​លោក​មិន​បាន​ផ្ដល់​តួលេខហិរញ្ញវត្ថុ​លម្អិត​ឲ្យ​ CamboJA បាន​ដឹង​នោះទេ​។

លោក​ថា​គោល​បំណង​ដំបូង​របស់​រដ្ឋា​ករ​ស្វយ័ត​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ​រថយន្តក្រុងគឺ ប្រាំបី​ឆ្នាំ​ក្រោយ​ប្រតិបត្តិការ នឹង​លើកទឹក​ចិត្ត​អ្នក​នៅទីក្រុង​ឲ្យ​ប្រើ​សេវាដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ ទោះ​ដឹង​ថា​ខាត​ក៏​ដោយ​។​

លោកថា៖«​រដ្ឋាភិបាល និង​សាលាក្រុង​មិន​បាន​គិត​ដល់​រឿង​បាន​ប្រាក់ចំណេញ​ឬអត់នោះទេ យើង​មិន​ខ្វល់ពីការ​ខាត​ទេ ព្រោះ​យើង​មិន​ដែល​បាន​ប្រាក់ចំណេញ​ផង​»។​

អ្នកបើកបរម៉ូតូជិះឆ្លងកាត់កន្លែងរង់ចាំរថយន្តក្រុង ដែលកន្លែងនេះត្រូវប្រើសម្រាប់អ្នកលក់ដូរវិញ។ បញ្ញា ឆព័ណ្ណ
អ្នកបើកបរម៉ូតូជិះឆ្លងកាត់កន្លែងរង់ចាំរថយន្តក្រុង ដែលកន្លែងនេះត្រូវប្រើសម្រាប់អ្នកលក់ដូរវិញ។ បញ្ញា ឆព័ណ្ណ

តាំងពី​កម្ពុជា​រក​ឃើញ​អ្នក​ឆ្លង​កូវីដ១៩ លើកដំបូង​ក្នុង​ខែ​មករា កាលពី​ឆ្នាំទៅ រដ្ឋាភិបាល​បាន​បិទ​អាជីវកម្ម សាលារៀន និងទីតាំងសាធារៈមួយ​ចំនួន​ជាច្រើន​ដង រួម​ទាំងសេវា​រថយន្ត​ក្រុង​នេះដែរ ដើម្បី​ទប់​ស្កាត់​ការរាលដាល​វីរុសកូវីដ១៩។

ប៉ុន្តែ ខណៈ​អាជីវកម្ម និង​កន្លែងសាធារណៈ​​ជា​ច្រើន​ផ្សេង​ទៀត​ត្រូវបាន​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បើក​ដំណើរ​ការ​ឡើង​វិញ សេវារថយន្ត​ក្រុង​នៅ​មិន​ទាន់​បើក​វិញ​នៅ​ឡើយ​។

អ្នកនាំពាក្យ​ក្រ​សួង​អំរប់ លោក រស់ សុវាចារ មាន​ប្រ​សាសន៍​ថា ក្រ​សួង​មិន​ជាប់​ពាក់ព័ន្ធ​នឹង​ជម្រើស​​ធ្វើ​ដំណើរ​របស់​សិស្ស ឬ​សេវារថយន្ត​ក្រុង​នោះទេ​។

អភិបាល​ក្រុង​ភ្នំពេញ លោក ឃួង ស្រេង​ មាន​ប្រសាសន៍​ថា​សាលា​ក្រុង​រំពឹង​ថា​នឹង​បើក​ដំណើរ​ការ​សេវារថយន្ត​ក្រុង​នេះ​ឡើង​វិញ ពេល​គ្រប់​គ្នា​បាន​ចាក់​វ៉ាក់សាំង​បង្ការ​កូវីដ​១៩។

លោក មាន​ប្រ​សាសន៍ថា​៖ «យើង​មិន​អាច​រក្សាគម្លាត​សង្គម​ក្នុង​រថយន្ត​ក្រុង​បាន​ទេ…យើង​បាន​គិត​រឿង​នេះ​យ៉ាង​យក​ចិត្ត​ទុក​ដាក់»។​

លោក អភិបាល អះអាងថា​លោក​មិន​បាន​ដឹង​ពី​រឿង​ថវិកា​របស់​សេវារថយន្តក្រុង​ក្នុង​រយៈពេល​មួយ​ឆ្នាំនេះទេ ហើយ​បាន​បដិសេធថា​សេវានេះបិទ​ដោយ​សារ​បញ្ហាហិរញ្ញវត្ថុ។

លោកស្រី Kubo Tomoko លេខាទី១​របស់​ស្ថាន​ទូត​ជប៉ុន​ប្រចាំ​កម្ពុជា មាន​ប្រសាសន៍ថាលោកស្រី​​មិនបាន​ដឹង​ថា​រថយន្តក្រុង​ឈប់រត់តាំងពី​ឆ្នាំទៅ​នោះទេ។ ស្ថានទូតជប៉ុន​បាន​ផ្ដល់ជំនួយ​២១​លាន​ដុល្លារ​លើសេវារថយន្តក្រុង​នេះ។

លោកស្រី​បន្ថែមថា៖ «ស្ថានទូតសង្ឃឹមថា​ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន​នឹង​ចប់ឆាប់ៗ ហើយ​ការ​រស់នៅរបស់​ប្រ​ជា​ជន​នឹង​វិល​ទៅ​រក​សភាព​ធម្មតាវិញ រួម​ទាំង​សេវារថយន្តក្រុង​ផងដែរ…ជប៉ុន​នៅ​មិន​ទាន់មាន​គម្រោង​បន្ថែមណាមួយ​លើ​រថយន្តក្រុង​នេះទេ​»

កំពុង​អង្គុយ​​នៅ​ហាងកាហ្វេ​នៅក្រុងតាខ្មៅ​ជាមួយ​មិត្ត​ភក្តិ​ពីរ​នាក់ សិស្ស​ថ្នាក់ទី​១១ ម៉ូវ មុយ​ស៊ង ធ្លាប់​បាន​ប្រើសេវារថយន្តក្រុង​នេះចំនួន​ប្រាំមួយខែ ដើម្បីធ្វើដំណើរ​ទៅ​កាន់​វិទ្យាល័យ​របស់​ខ្លួន​ក្នុង​ក្រុង​ភ្នំពេញ។

សិស្សស្រី​រូបនេះ​បាន​ពឹងពាក់​ច្រើន​ទៅនឹង​សេវាដឹកជញ្ជូនសាធារណៈមួយនេះ និង​សង្ឃឹមថា​សេវាមួយ​នឹង​បណ្ដុះ​គំនិត​អ្នក​ទីក្រុង​ឲ្យ​ប្រើ​សេវា​មួយនេះ។​

សិស្សស្រី​ដដែល​ឲ្យ​ដឹងថា​ ដោយ​សារ​សេវារថយន្តក្រុង​បាន​ផ្អាក ខ្លួន​បាន​ជិះតុកៗ ឬ​​សាច់ញាតិជូននាង​ពី​ក្រុង​តាខ្មៅ មក​ភ្នំពេញ ជា​ប្រចាំ។

មុយស៊ង​ ឲ្យ​ដឹងដែរថា៖ «​ខ្ញុំ​គិត​ថា​ព្រោះតែយើង​មិន​ដឹងថា​ពេលណាកូវីដ​១៩ នឹងត្រូវ​បញ្ចប់ យើង​ខ្លាចកូវីដ១៩ ឆ្លងរាលដាល»

យុវសិស្សរូប​នេះ​បន្តថា៖ ​«​ខ្ញុំ ៥០​ភាគ​រយ​ចង់​ឲ្យ​បើក​ប្រើ​សេវានេះឡើង​វិញ…ហើយ​បើ​បើក​មែន​រដ្ឋាភិបាល​ត្រូវ​មាន​វិធានការ​ការពារ​សុវត្ថិភាព​ពួកយើង ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​បារម្ភ​ថា​គ្រប់​គ្នា​នឹង​មិន​ធ្វើ​តាម»

សម្រាប់​យុវ​សិស្ស ម៉េងស្រ៊ាន ឯណោះ​វិញ នៅ​មិនទាន់ប្រាកដ​ចិត្ត​នៅឡើយ។ យុវសិស្ស​រូបនេះ​លើកឡើង​ថា រដ្ឋាភិបាល​បាន​បើក​សាលា និង​អាជីវកម្ម​ឡើង​វិញ ប៉ុន្តែមិន​បើក​ដំណើរការ​សេវារថយន្តក្រុង អាច​បង្ហាញ​ថា​សេវានេះត្រូវ​បាន​បញ្ចប់។​

ម៉េងស្រ៊ាន​ ថា​ប្រសិនជា​សេវារថយន្តក្រុងបន្ត​​ផ្អាក​ដោយ​សារតែ​បញ្ហា​ហិរញ្ញវត្ថុ ខ្លួន​មិន​ទាស់​ក្នុង​ការ​បង់​ថ្លៃ​សំបុត្រ​ធ្វើ​ដំណើរ​ដែរ​។

ម៉េងស្រ៊ាន បន្ថែម​ថា៖ «ខ្ញុំ​គិត​ថា​ហេតុ​ផល​គឺ​រដ្ឋា​ករ​ស្វយ័ត​ដឹកជញ្ជូន​សាធារណៈ​រថយន្តក្រុងបាន​ចំណាយ​ប្រាក់​លើ​សេវានេះច្រើន តែមិន​អាច​រកប្រាក់ចំណេញ​បាន ដូច​នេះពួកគេ​មិន​ចង់​បើក​ដំណើរ​ការ​ឡើង​វិញ»

ប្រែសម្រួលពីអត្ថបទភាសាអង់គ្លេស៖ As Phnom Penh students embraced public buses, the pandemic brought the service to an abrupt stop

103 views
ព័ត៌មានទាក់ទង
ព័ត៌មានថ្មីៗ »
អត្ថបទពេញនិយម »