សមាគមសម្ព័ន្ធអ្នកសារព័ត៌មានកម្ពុជា

ភាសាខ្មែរ
  • English
  • ភាសាខ្មែរ

អ្នកឃ្លាំមើលជំរុញឱ្យគ្រប់ស្ថាប័នរដ្ឋ អនុវត្តវិធានការដកក្របខណ្ឌមន្ត្រីដែលផឹកស្រវឹង​បង្ក​បទល្មើស

ប៉ូលិសចរាចរណ៍ កំពុងជួយសម្រួលចរាចរណ៏នៅលើផ្លូវមួយ ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ថ្ងៃទី១៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦។ (ខេមបូចា/ ព្រីង សំរាំង)
ប៉ូលិសចរាចរណ៍ កំពុងជួយសម្រួលចរាចរណ៏នៅលើផ្លូវមួយ ក្នុងរាជធានីភ្នំពេញ ថ្ងៃទី១៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៦។ (ខេមបូចា/ ព្រីង សំរាំង)

អ្នកឃ្លាំមើល និងសង្គមស៊ីវិលជំរុញឱ្យបណ្តាក្រសួងស្ថាប័នរដ្ឋទាំងអស់ ដាក់ចេញនូវចំណាត់​​ការ​​បណ្តេញមន្ត្រីរបស់ខ្លួនចេញពីក្របខណ្ឌ ប្រសិនបើបង្ក​បទល្មើសផ្សេងៗ​ក្រោម​ឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងស្រវឹង។ ការជំរុញនេះ ធ្វើឡើងបន្ទាប់ពី​ក្រសួងមហាផ្ទៃ​ព្រមាន​បណ្តេញ​មន្ត្រីក្រោមឱវាទចេញពីក្របខណ្ឌ ប្រសិន​បើសេពគ្រឿងស្រវឹងហើយ​បើកបរបង្ក​គ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍ ឬបង្កបញ្ហាផ្សេងៗក្នុងសង្គម ។

នៅថ្ងៃទី២៦ ខែសីហា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃ លោក ស សុខា បានប្រកាសថា មន្ត្រីស៊ីវិល នគរបាលជាតិ និងមន្ត្រីពន្ធនាគារចំណុះក្រសួងមហាផ្ទៃទាំងអស់ អាចប្រឈមមុខ​នឹង​ការ​បណ្តេញចេញពីក្របខណ្ឌ ប្រសិនបើសេពគ្រឿងស្រវឹងហើយបើកបរ​បង្កគ្រោះថ្នាក់​ចរាចរណ៍ បង្កជម្លោះ និងហិង្សាលើអ្នកដទៃ ឬស្រវឹងហើយប្រព្រឹត្តសកម្មភាពអសីលធម៌​តាម​ទីសាធារណៈ។ លោកបញ្ជាក់ថា ចំណាត់ការនេះ មិនទាន់គិតពីការទទួលខុស​ត្រូវ​ផ្សេងៗ​តាមច្បាប់នៅឡើយ។

អ្នកនាំពាក្យរងក្រសួងមហាផ្ទៃ លោក ទូច សុខៈ បានបញ្ជាក់ថា វិធានការនេះ​ត្រូវអនុវត្ត​ចាប់​ពីថ្ងៃទី២៦ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៦តទៅ ។

ជុំវិញករណីនេះ អ្នកឃ្លាំមើល និងអង្គការសង្គមស៊ីវិលយល់ថា ក្រសួងស្ថាប័ន​ផ្សេងៗ​ទៀត​ក៏គួរតែ​មានវិធានការដកក្របខណ្ឌដូចក្រសួងមហាផ្ទៃដែរ ដើម្បីធានាថាមន្ត្រី​រាជការ​ទាំង​អស់​ក្លាយជាគំរូល្អសម្រាប់ពលរដ្ឋ ។

អ្នកស្រាវជ្រាវពីការអភិវឌ្ឍសង្គម លោក មាស នី យល់ថា មន្ត្រីណាដែលប្រព្រឹត្តបទល្មើស​ក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹង ត្រូវតែទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់ និងប្រឈមមុខ​នឹង​ការ​បណ្ដេញ​ចេញដូចៗគ្នាទាំងនៅក្រសួងមហាផ្ទៃ និងក្រសួងស្ថាប័នផ្សេងទៀត ។

យ៉ាងណាមិញ លោកកត់សម្គាល់ថា ការប្ដេជ្ញាចិត្តរបស់ក្រសួងមហាផ្ទៃ​បែបនេះ​មិន​មែន​ជាលើកទីមួយទេ ប៉ុន្តែ កន្លងមកក៏ធ្លាប់មានការប្រកាសបែបនេះដែរ គ្រាន់តែលោកថា​ការអនុវត្តបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ឬអត់ មិនទាន់អាចវាយតម្លៃបាន។ ទោះជាបែបនេះក្តី លោកចង់ឃើញការប្រកាសជាថ្មីនេះអនុវត្តដោយតម្លាភាព និងគ្មានការយោគយល់ ។

លោកមានប្រសាសន៍ថា៖ «ខ្ញុំចង់ឃើញចំណាត់ការទាំងអស់ហ្នឹងប្រព្រឹត្ត​ទៅឱ្យ​បាន​​ជាប់​រហូត កុំឱ្យមានអ្នកខ្លះរួច អ្នកខ្លះមិនរួច។ ហើយខ្ញុំគិតថាក្រសួងមហាផ្ទៃ​មិនពិបាក​ធ្វើទេ ព្រោះថាឥឡូវភស្តុតាងវាបានបង្ហាញចេញ​តាមប្រព័ន្ធសង្គម​ច្រើន​ហើយ ឱ្យតែមានមួយចាប់មួយ មានពីរធ្វើពីរទៅ វាទៅមុខរួចហើយ។ ប៉ុន្តែ​តាម​ដាន​​មើលផង កុំឱ្យជួនកាលយកទៅដល់ប៉ុស្តិ៍មួយយប់ ព្រលែងទៅវិញបាត់ វាផុតខ្សែភ្នែករបស់មហាជន អ៊ីចឹងអ្នកស្រវឹងយប់នៅតែធ្វើអ៊ីចឹងដដែល» ។

ក្រៅពីវិធានការលើមន្ត្រីដែលសេពគ្រឿងស្រវឹងហើយបង្កបញ្ហានេះ លោកបណ្ឌិត មាស នី ក៏ជំរុញឱ្យក្រសួងមហាផ្ទៃលុបបំបាត់វប្បធម៌យោគយល់គ្នាឯងនៅក្នុងការអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍​ដែរ ដើម្បីធានាថាការអនុវត្តច្បាប់ប្រកបដោយស្មើភាពគ្នារវាងពលរដ្ឋ និង​មន្ត្រីរាជការ​ ។

ចំណែក នាយកប្រតិបត្តិអង្គការបង្ការរបួសអាស៊ី លោក គឹម បញ្ញា គាំទ្រ​ចំពោះ​វិធានការ​ដ៏ម៉ឺងម៉ាត់នេះ ដោយថាទោះបីជាមើលទៅហាក់ធ្ងន់ធ្ងរបន្តិច ប៉ុន្តែវាជាវិធានការដ៏ល្អ និង​ចាំបាច់​។ ទន្ទឹមនឹងនេះ លោកចង់ឃើញការអនុវត្តវិធានការនេះចំពោះមន្ត្រីរាជការ​ទូទៅ​ដែរ ហើយថាការអនុវត្តត្រូវធ្វើឡើងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន បើពុំដូច្នេះទេវាអាចបង្ក​ជា​ភាពអយុត្តិធម៌​ដល់មន្ត្រីរាជការបាន ។

លោកថ្លែងថា៖ «ព័ត៌មានខ្លះ (បើ)យើងមិនទទួលបានគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ វាអាចធ្វើ​ឱ្យ​ក្លាយ​ជារឿងអយុត្តិធម៌ចំពោះមន្ត្រីរាជការរបស់យើងវិញ។ អ៊ីចឹងសូមឱ្យ​មាន​ការ​អនុវត្ត​​ដោយយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីផ្តល់យុត្តិធម៌ដល់អ្នកពាក់ព័ន្ធ បើសិន​ជា​មន្ត្រី​យើងខុស យើងអនុវត្តទៅតាមច្បាប់ និងអ្វីដែលបានដាក់ចេញ» ។

ទន្ន្ទឹមនេះ លោកចង់ឃើញក្រសួងមហាផ្ទៃបង្កើតក្រុមការងារពិសេស ដើម្បី​តាម​ដាន​ករណីទាំងនេះ និងជំរុញឱ្យមានវិធានការទប់ស្កាត់ជាមុន តាមរយៈការរៀបចំ «គោល​​នយោបាយ​ស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍» នៅតាមក្រសួងស្ថាប័ននានា ដើម្បី​ឱ្យមន្ត្រីរាជការ និងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធធ្វើជាគំរូល្អក្នុងការគោរព​ច្បាប់​ចរាចរណ៍ ។

អ្នកនាំពាក្យរងក្រសួងមហាផ្ទៃ លោក ទូច សុខៈ ប្រាប់សារព័ត៌មានខេមបូចាថា មុននឹង​ឈាន​ដល់ការអនុវត្តវិធានការក្តៅនេះ ក្រសួងក៏មានផែនការវិនិច្ឆ័យ​ដ៏​ប្រាកដ​ប្រជាដែរ៖ «មុននឹងឈានទៅដល់ការបណ្តេញចេញ យើងត្រូវតែធ្វើឱ្យប្រាកដនិយមថា ពិតជា​បាន​សេពគ្រឿងស្រវឹង[…] ពីព្រោះវាគឺជាការដកសិទ្ធិដ៏ធំមួយជាមន្ត្រីរាជការ» ។

លោកបន្តថា ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាព ក្រសួងមហាផ្ទៃនឹងអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដោយ​គ្មាន​លើក​លែងចំពោះមន្ត្រីណាម្នាក់ឡើយ ប្រសិនបើរកឃើញថាបានប្រព្រឹត្តខុស ។

លោកថ្លែងថា៖ «នេះមិនមែនជាសារបង្ហើរចោល ឬសារបែបកំញើញទេ វាគឺជា​វិធានការ​ដាច់ណាត់[…]មិនមែនជាការលេងសើចទេ គឺជាការធ្វើឱ្យតម្លៃមន្ត្រី​រាជការ​ទទួលបានការគោរព ធ្វើជាគំរូរបស់ប្រជាពលរដ្ឋទូទៅ លើកតម្កើង​ឧត្តមភាព​របស់មន្ត្រីរាជការ ហើយបង្ហាញអំពីការទទួលខុសត្រូវរបស់មន្ត្រីរាជការ​ជារួមតែម្តងចំពោះមុខសាធារណៈជន» ។

ថ្វីដ្បិតតែមិនទាន់មានតួលេខជាក់លាក់ ប៉ុន្តែអ្នកនាំពាក្យរងក្រសួងមហាផ្ទៃ​រូបនេះ​បញ្ជាក់ថា កន្លងមកក៏មានមន្ត្រីរាជការមួយចំនួនត្រូវទទួលរងការពិន័យ និង​ខ្លះ​ត្រូវ​បញ្ជូន​សំណុំរឿងទៅតុលាការផង ដោយសារពួកគេបង្កហិង្សាលើអ្នកដទៃ និងខ្លះ​បង្ក​គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ក្រោមឥទ្ធិពលជាតិស្រវឹង ។

សមត្ថកិច្ចនៃនាយកដ្ឋានអង្គរក្សម្នាក់ និងបក្ខពួកម្នាក់ទៀត ត្រូវបានតុលាការចោទ​ពីបទហិង្សាដោយចេតនា និងបទផ្តើមគំនិតក្នុងអំពើហិង្សា ក្រោយពីពួកគេទាំង២ បានបង្កហិង្សាលើយុវជនម្នាក់នៅហាងផឹកស៊ីមួយកន្លែង ក្នុងខណ្ឌបឹងកេងកង កាល​​ពីយប់​ថ្ងៃទី២៣ ខែសីហាថ្មីៗនេះ ដោយបាន​យកដបស្រា​វាយក្បាល​ជនរងគ្រោះ​បណ្តាល​ឱ្យប្រេះលលាដ៏ក្បាល ។

ដោយឡែក កាលពីថ្ងៃទី១៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍បុករះមួយ​បាន​កើតឡើង​នៅមុខក្រសួងមហាផ្ទៃ ដោយបង្កឱ្យជនរងគ្រោះម្នាក់បានស្លាប់ និង​៥នាក់រងរបួស។ ជនបង្កគ្រោះថ្នាក់ជានាយកការិយាល័យ​គណនេយ្យចំណុះ​ផែនការ​ភស្តុភារ និងហិរញ្ញវត្ថុ នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលរាជធានីភ្នំពេញឈ្មោះ ប៊ុន ហេង ដែលត្រូវបានតុលាការកាត់ទោសឱ្យជាប់ពន្ធនាគារ ៣ឆ្នាំ ។

វិធានការរបស់ក្រសួងមហាផ្ទៃនាពេលនេះ ត្រូវបានប្រធានវិទ្យាស្ថាន​ប្រជាធិបតេយ្យ​កម្ពុជា លោកបណ្ឌិត ប៉ា ចន្ទរឿន យល់ថា ជាការពង្រឹងក្រមសីលធម៌ និងការងារ​តាម​​វិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីកុំឱ្យមន្ត្រីរាជការមួយចំនួនធ្វេសប្រហែស បើកបរ ឬបំពេញ​ភារកិច្ច​ក្រោមឥទ្ធិពលនៃគ្រឿងស្រវឹង។ លោកលើកឡើងដូច្នេះ ដោយធ្លាប់កត់សម្គាល់​ឃើញ​ថា កន្លងមក មានករណីអំពើហិង្សាមួយចំនួនបង្កឡើង​ពីសំណាក់មន្ត្រី​សមត្ថកិច្ច​​ទៅលើប្រជាពលរដ្ឋនៅតាមដងផ្លូវសាធារណៈ ។

លោកថ្លែងថា៖ «ការដាក់ចំណាត់ការនេះ ក៏ជាចំណែកមួយរបស់ក្រសួងមហាផ្ទៃ​នៅក្នុង​ការចូលរួមក្នុងការកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដែលបង្កឡើង​ដោយសារ​​គ្រឿងស្រវឹង ដោយចាប់ផ្តើមពីមន្ត្រីរាជការស៊ីវិល មន្ត្រីនគរបាលជាតិ និងមន្ត្រីពន្ធនាគារ ដែលត្រូវធ្វើជាគំរូល្អ និងជាអ្នកអនុវត្តច្បាប់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ» ។

របាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងចំនួនអ្នកស្លាប់ដោយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ក្នុងឆមាសទី១នៃឆ្នាំ២០២៦ បានហក់ឡើង បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នា នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥​។ ក្នុងនោះគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ទូទាំងប្រទេសបានកើតឡើង ១ ២៧៩លើក កើនឡើង ២១៣លើក ឬស្មើនឹង២០ភាគរយ។ គ្រោះថ្នាក់ទាំងនេះ បានបង្ក​ឱ្យមាន​អ្នកស្លាប់​ចំនួន ៧៧៣នាក់ កើនឡើង ៧៩នាក់ និងអ្នករងរបួសមានចំនួន ១ ៩៤៤​នាក់ កើនឡើង ៤៦៨នាក់ ។

បញ្ហាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ត្រូវបានរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងមហាផ្ទៃ លោក ស សុខា យល់ថា​ជាជំងឺសង្គម​មួយដែលសាហាវ បើធៀបនឹងបញ្ហាសង្គមផ្សេងទៀត ដែលធ្វើឱ្យ​លោក​បារម្ភថា​​ចំនួនអ្នកគ្រោះថ្នាក់ស្លាប់ក្នុងឆ្នាំនេះអាចកើនដល់១៧០០នាក់ បើបន្តផ្អាក​ការអនុវត្តការផាកពិន័យចំពោះអ្នកបើកបរល្មើស។ លោកក៏បានបញ្ជា​ឱ្យអនុវត្តការ​រឹត​បន្តឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ឡើងវិញចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកញ្ញាតទៅ នៅក្នុងបណ្តា​រាជធានី​ខេត្ត​មួយចំនួនដែលមានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងច្រើនជាងគេ។ ក្នុង​នោះ​​រួមមាន រាជធានីភ្នំពេញ ខេត្តព្រះសីហនុ ខេត្តកណ្តាល ខេត្តកំពង់ស្ពឺ និង​ខេត្តស្វាយរៀង​ជាដើម  ៕

ព័ត៌មានថ្មី

អត្ថបទពេញនិយម